海运提单即海运提单(英文全称:bill of lading),常称为海运提单。它是承运人收到货物后开具的货物收据。也是承运人签订的运输合同的证明。提单也代表其中所载的货物。所有权是具有产权特征的凭证。
海运提单中英文模板
是指由承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。一套提单通常是“三正三副本”——三份正本,三份副本。任何原件均可用作送货凭证。原件上印有:“ORIGINAL”,复印件上印有:“COPY”。一般情况下,驳船或船舶开航后才能签发正本。由于需要一定的时间,因此近洋航线上签发的原件相对较少。在申请信用证或者去一些信用较差的国家时,大家都会开具正本提单。正本提单签发后,船公司收到提单后才会放货。因此这是最安全的放货方式。当然,原件寄往国外有丢失的风险,尤其是疫情期间,所以建议保留原件作为备份。
2. 电话放提单(TELEX RELEASE/SURRENDER)
电报发布:这是电报发布的缩写。是船舶开航后,船公司或货运代理按照发货人的指令,以电报方式通知目的港放货的一种放货形式。随着科学技术的发展,已经不需要通过电报来发送通知了。收货人凭提单电放章和电放保函即可换单提货。只需发送电子邮件即可。也有很多船东不再通过电传方式放提单时,只会收到电放放信或电放放号,这样比较简单。对于出口东南亚的货物,由于航程相对较短,大多选择电子放行。
3.海运单(SEA WAYBILL缩写:SWB)
海运单是承运人用来向托运人或其代理人表明货物已收到并准备装运的文件。它是不可转让单证,即不需要在目的港出示单证作为收货条件,也不需要收据。当货物到达时,船东或其代理人凭收货人收到的到货通知或其身份证明即可将货物交付给收货人。”通俗地说:SWB无法控制货物,签发SWB提单意味着此类提单适合在收到全额付款后才发货,并且对于信任收货人并有长期合作的客户来说,最大的优势是SWB是免费的。 。
1、提单是承运人或其代理人签发的货物收据,证明货物已按照提单所列内容收到。
2、提单是货物所有权的凭证(Documents of title)。提单的合法持有人可以凭提单在目的港向船公司提货。他还可以在货船到达目的港之前通过转让提单来转移货物的所有权,或者用它向银行申请预付款。
3、提单是托运人和承运人之间运输合同的证据(Evidence of Contract of Carrier)。在班轮运输条件下,是处理承运人和托运人在运输过程中发生纠纷的依据;在包船运输条件下,承运人或其代理人签发的提单也是运输合同的证明。这种运输的合同就是租船合同,是处理承运人(船东)和承租人在运输中权利和义务的基础。